La venta del Puerto de Paracas 

La venta del Puerto de Paracas por US$ 200 millones redefine el tablero logístico del sur. Semana Económica ha revelado en exclusiva una operación que se mantenía bajo estricta reserva: Terminal Investment Limited (TiL), gigante suizo vinculado a MSC, ha acordado la compra del 100% del Puerto de Paracas.

Más allá de la cifra, esta movida tiene tres implicancias estratégicas clave:
El Factor Indecopi y la «Inusual» Conexión: Aquí está el detalle crítico. TiL no es un actor nuevo en Perú; mantiene una participación accionaria indirecta en APM Terminals Callao (pese a ser una concesión liderada por Maersk). Este cruce de intereses en los dos nodos más importantes del país es justamente lo que ha activado la fase de control previo del regulador.
El Potencial de Paracas: La venta valida el crecimiento explosivo de este terminal, que pasó de mover 19 mil TEUs en 2020 a una proyección de 90 mil para 2025. Paracas ha dejado de ser una promesa para convertirse en una realidad atractiva para los mayores operadores globales.
Confianza en el Sur: Esta adquisición es una señal robusta de confianza en el potencial agroexportador. La entrada de un operador global como TiL debería acelerar la modernización y competitividad que nuestros clientes de Ica y Arequipa necesitan.

¿Estamos ante el inicio de una nueva etapa de eficiencia para la logística descentralizada?